升降機的工作原理一定不是很清楚，主要內(nèi)容如下。

　　液壓提升設(shè)備控制兩缸的運動方向。如果工作臺1上升，換向閥7位于右側(cè)，泵10排出的液壓油通過單向閥9。調(diào)速閥8和換向閥7向輔助缸4的桿腔供油。此時，液控單向閥6打開，使輔助缸4的無桿腔中的液壓油通過液控單向閥6.5流入主缸3的無桿腔，而主缸3的有桿腔中的液壓油通過換向閥7.2位二通換向閥14和節(jié)流閥15流回油箱18中。

　　這個過程相當(dāng)于將配重2的勢能傳遞給施工方法，將地面組裝后的大噸位構(gòu)件提升到預(yù)定的安裝高度。安裝過程簡單、快捷、安全、可靠。自20世紀(jì)80年代末以來，該技術(shù)已成功應(yīng)用于氣體控制系統(tǒng)的可靠性和耐久性試驗。此外，還測試了計算機控制系統(tǒng)各種控制算法和控制策略的優(yōu)缺點，為實際改進提供了基礎(chǔ)，以獲得較好的改進效果。為此，設(shè)計了大型部件液壓同步提升試驗臺，包括液壓同步提升試驗臺三部分。液壓加載試驗臺和計算機控制系統(tǒng)。

　　本文僅描述了液壓同步提升試驗臺的功能及其調(diào)試試驗。當(dāng)提升工作臺攜帶工件上升時，液壓缸需要提供驅(qū)動力，即液壓缸將能量輸出到工作臺;當(dāng)工作臺攜帶工件下降時，釋放潛在能量。液壓電梯在實際工程實施前需要對液壓同步提升設(shè)備進行模擬試驗。試驗包括：同步提升缸、液壓泵站、千斤頂?shù)燃虞d試驗和耐壓試驗，以及傳感檢測系統(tǒng)。