塔吊制造商經(jīng)過(guò)數(shù)十年的市場(chǎng)實(shí)踐，一些國(guó)際知名的公司已在世界范圍內(nèi)建立了自己的品牌，關(guān)于我國(guó)塔吊出口的制約因素，下面就為大家簡(jiǎn)單介紹。

　　我國(guó)的塔吊產(chǎn)品的質(zhì)量與類似的國(guó)際公司之間仍然存在一定差距。更為重要的是售后服務(wù)，中國(guó)公司顯然沒(méi)有足夠的跨國(guó)培訓(xùn)給本地代理商和用戶，而且一些代理商的售后服務(wù)能力也很差。作為連接制造商和用戶的橋梁，代理商在促進(jìn)該設(shè)備行業(yè)的繁榮和發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，積極促進(jìn)和完善代理商的售后服務(wù)體系。

　　我國(guó)塔吊的包裝設(shè)計(jì)有待提高，甚至沒(méi)有進(jìn)行過(guò)包裝設(shè)計(jì)。結(jié)果，在汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中或在進(jìn)出集裝箱的過(guò)程中，在運(yùn)輸和提升過(guò)程中，某些零件發(fā)生碰撞，磨損，變形和損壞。另外，一些工件沒(méi)有起吊點(diǎn)，例如起吊臂，行走底架等，它們較大，并且運(yùn)輸和安裝不方便。有些工件設(shè)計(jì)有提升點(diǎn)，但提升點(diǎn)不合理，提升后工件不平衡或安裝不便，反復(fù)提起后，部分涂層受損。

　　以上就是我國(guó)塔吊出口的制約因素的相關(guān)介紹內(nèi)容，希望可以幫助大家的了解，如有更多相關(guān)產(chǎn)品疑問(wèn)或者建議，可以致電我司。